ارزیابی مواجهه رانندگان تراکتور مسی فرگوسن مدل 165 با ارتعاش کل بدن

Authors

  • اعظم, کمال گروه آمار و اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران
  • بهشتی, محمد حسین گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران
  • حاجی زاده, روح اله گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران
  • علی محمدی, ایرج گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران
  • نصیری, پروین گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران
Abstract:

Introduction: Tractor drivers are continuously exposed to whole body vibration during driving that, this may cause disorders in the system of musculoskeletal, nervous, circulatory and occupational diseases. The aim of this study was to evaluate exposed to whole body vibration among tractor driver. .Material and Method: In this study, whole-body vibration parameters such as root mean square (rms) of acceleration , total equivalent acceleration, vibration dose value (VDV) and crest factor (CF) were separately compared in three directions (x, y, and z) , in 3 Massey Ferguson Model 165 Tractor it was done during 3 different modes of transport (without trailer, with empty trailer and with a trailer load of soil) , plowing the land and loading trailer in working conditions with various gear according to the guidelines of ISO 2631 standard. . Result: The results showed that in all measuring points, exposure to whole body vibration was higher than permissible level and the risks of disorders exist. Exposure to vibration were as with empty trailer (43.11m/s2). The maximum of crest factor was obtained for transportation mode of empty trailer with 3 gear (10.7), then plowing (7.35) and loading soil(6.50). The maximum of vibration dose value was eventuated for transportation mode with empty trailer with 4 gear (189.92 m/s1.75) and 3 gear (108.15m/s1.75). In all measuring modes exposure with vibration in Y direction was greater than X and Z axes. . Conclusion: This study shows that the need to provide intervention , controlling and managing measures to eliminate or reduce exposure to whole body vibration among tractor drivers its necessary. And, preventing main disorder Including musculoskeletal disorders, discomfort and early fatigue is of circular importance. More studies are also necessary to identify the sources of vibration among various of tractors.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

ارزیابی مواجهه رانندگان تراکتور مسی فرگوسن مدل ۱۶۵ با ارتعاش کل بدن

مقدمه: رانندگان تراکتور در طول رانندگی به طور دایم در معرض ارتعاش تمام بدن قرار دارند که این مساله ممکن است منجر به بروز اختلالات سیستم های اسکلتی – عضلانی ، عصبی ، گردش خون و بروز بیماری های شغلی ناشی از ارتعاش گردد. هدف از این مطالعه ارزیابی مواجهه رانندگان تراکتور با ارتعاش کل بدن می باشد. .روش کار: در این مطالعه پارامترهای مربوط به ارتعاش تمام بدن مانند شتاب ریشه مجموع مربعات، شتاب معادل کل...

full text

ساخت قفل دیفرانسیل نیمه اتوماتیک برای تراکتور مسی فرگوسن 285

Differential lock is a means of improving tractor performance. This system causes the revolution of the axles to become equal. It, improves traction, decreases abrasion of drive tires, improves fuel consumption, and increases tractor work rate. Despite advantages of the system, differential lock has not been optimized in Iran. Thus, a semi-automatic differential lock system for MF-285 tractor w...

full text

طراحی، ساخت و ارزیابی صدا خفه کن اگزوز تراکتور مسی فرگوسن مدل 399

سامانه اگزوز، گازهای سوخته شده را از محفظه احتراق موتور به جو انتقال می دهد و صدای موتور را در صدا خفه کن لوله خروجی اگزوز کاهش می دهد. گازهای خروجی از طریق یک لوله، خودرو را ترک می نمایند. در این تحقیق یک صدا خفه کن اگزوز تراکتور مسی فرگوسن مدل 399 طراحی و ساخته شد و پس از آزمایش مورد ارزیابی قرار گرفت. سامانه اگزوز در یک موتور خودرو شامل مانیفولد دود، لوله اگزوز، صدا خفه کن و لوله دود پخش کن ...

full text

ساخت قفل دیفرانسیل نیمه اتوماتیک برای تراکتور مسی فرگوسن 285

Differential lock is a means of improving tractor performance. This system causes the revolution of the axles to become equal. It, improves traction, decreases abrasion of drive tires, improves fuel consumption, and increases tractor work rate. Despite advantages of the system, differential lock has not been optimized in Iran. Thus, a semi-automatic differential lock system for MF-285 tractor w...

full text

طراحی، ساخت و ارزیابی شیر کنترل الکترونیکی برای پمپ هیدرولیک تراکتور مسی فرگوسن مدل 285

تراکتورهای ساخت داخل دارای سامانه کنترل عمق مکانیکی هستند و در زمین های ناهموار عمق شخم غیر یکنواختی ایجاد می‌کنند. در این تحقیق یک شیر کنترل الکترونیکی از نوع چرخان طراحی، ساخت و با به کارگیری آن، سامانه کنترل الکتروهیدرولیکی طراحی، ساخت و بر روی تراکتور نصب گردید. این سامانه دارای حسگر عمق شخم، PLC، موتور پله ای و درایور آن، شیر کنترل و صفحه نمایشگر می باشد. در این سامانه، عمق شخم با استفاده ...

full text

طراحی، ساخت و ارزیابی صدا خفه کن اگزوز تراکتور مسی فرگوسن مدل 399

اگزوز گازهای سوخته شده را از محفظه احتراق موتور به جو انتقال می‌دهد و صدای موتور را در صدا خفه کن لوله خروجی اگزوز کاهش می‌دهد. در این تحقیق یک صدا خفه کن اگزوز تراکتور مسی فرگوسن مدل 399 طراحی و ساخته شد و پس از آن مورد ارزیابی قرار گرفت. اگزوز در یک موتور خودرو شامل مانیفولد دود، لوله اگزوز، صدا خفه کن و لوله دود پخش کن انتهایی است. برای کاستن از سرعت گازهای خروجی موتور و در نتیجه کاهش صدای م...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 3  issue 3

pages  55- 66

publication date 2013-12

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

No Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023